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为何化工原材的价格一路上涨
来源: 点击数:2576次 更新时间:2021-05-25 15:59:02

受到环保压力影响,化工行业不少中小企业停产停工,这加剧了产品价格上涨压力。甲酸价格同比涨幅高达120%,烧碱价格同比上涨了61%。 高企的价格,促使部分化工产品进口量增加。在经历连续两年下跌后,今年前5个月,中国聚碳酸酯进口量再次出现上涨。 当产业发展撞上环保压力,整个市场正在发生剧烈的变化。

成本的压力自然很快传导到化工业企业。对于化工业企业来说,毛利率迅速摊薄的日子并不好过。此时出现原材料价格上涨,可谓“屋漏偏逢连夜雨”。

化工业是中国经济的支柱,倘若化工业聚乙二醇PEG4000利润不足、长期处于勉强支撑的境地,那就难以积累充足的研发经费完成升级转型,这肯定不是我们希望看到的局面,所以尽量消除原材料价格上涨带来的影响就现在最需要的。


推动原材料价格上涨的幕后黑手是谁?


原材料价格的上涨,是多方面因素“扎堆”出现导致的结果。主要因素包括:


能源价格上涨


2016年以来,煤价走势可以用“步步惊心”来形容,看看下面就明白了。


在严查整治的情况下,行业中多年违规生产的“黑煤”直接消失,导致在压缩合规产能16%的基础上又减产了20%,实际产能减少36%以上。这36%产能的减少,是这次煤炭暴涨最主要的原因。


化工原料供给出现问题


近半年来,上游化工原料开始猛涨。TDI(甲苯二异氰酸酯)从年初的1万/吨狂涨到5万/吨;新戊二醇从6000元/吨左右涨到了13800元/吨。与年初相比,市场售价涨幅超过了50%的品种相当多,很多品种涨幅高达一倍甚至超过一倍,例如顺丁橡胶、丙酮、丙烯、丁二烯、顺丁橡胶等。


我国的化工原料生产虽有局部产能过剩,但仍有TDI、PX(对二甲苯)等重要化工原料处于产能不足的状况。


运输价格上涨


交通运输部、公安部《超限运输车辆行驶公路管理规定》将自9月21日起施行。新规堪称史上最严治超措施。如果加上相应增加的税费,运输单价至少上涨了35%-38%。


世上很多事很难两全:世界卫生组织2015年表示,中国每年因为道路交通事故造成超过20万人死亡;70%的交通事故是由车辆超限超载引起,50%的群死群伤事故与超限超载有直接关系。


考虑到上述触目惊心的数字,“史上最严治超措施”势在必行。至于由此产生的运输成本,权当是全民缴纳的“道路安全税”好了。


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